Der sogenannte „Big Beautiful Bill Act“, ein umfassendes Gesetzespaket unter der Präsidentschaft von Donald Trump, markiert eine tiefgreifende Neuausrichtung der US-Klima-, Energie- und Förderpolitik. Der „Big Beautiful Bill Act“ hat den Senat und das Repräsentantenhaus am 2. und 3. Juli 2025 passiert und wird wahrscheinlich heute am 4. Juli 2025 von Donald Trump unterschrieben und damit in Kraft gesetzt.

Unter dem Kapitel steuerlicher Erleichterungen und Deregulierung zielt das Gesetz auf eine Abkehr von der bisherigen Förderung erneuerbarer Energien und Elektromobilität ab. Jedoch werden auch Gelder frei, die die Wirtschaft stark fördern und stimulieren werden. Dieser Artikel beleuchtet die zentralen Bestimmungen des Gesetzes, ihre ökonomischen und ökologischen Implikationen sowie mögliche Reaktionen auf nationaler und internationaler Ebene.

Steuerliche Anreize für E-Mobilität unter Druck

Das Ende der EV-Kaufprämien

Eine der bedeutendsten Änderungen betrifft die steuerlichen Kaufanreize für Elektrofahrzeuge. Der „Big Beautiful Bill“ sieht vor, die Steuergutschrift von 7.500 USD für neue Elektrofahrzeuge sowie 4.000 USD für gebrauchte Fahrzeuge zum 30. September 2025 auslaufen zu lassen. Bisher hatten diese Prämien einen erheblichen Anteil am Marktwachstum der E-Mobilität in den USA. Ausgeglichen wird das, durch immer weiter sinkende Preise und Leistungssteigerungen der E-Autos, sowie die Steuersenkungen für alle Bürger der USA.

Wegfall regulatorischer Zwänge

Noch gravierender ist jedoch die Abschaffung der staatlichen und bundesstaatlichen Vorschriften zur Emissionsreduktion. Die Aufhebung der CAFE-Strafen (Corporate Average Fuel Economy) bedeutet, dass Autohersteller künftig keine ZEV-Credits (Zero Emission Vehicle Credits) mehr erwerben müssen, um Strafen zu vermeiden. In Kombination mit der Aufhebung der EPA-Ausnahmeregelungen für Kalifornien und 17 weitere Bundesstaaten dürfte dies das Ende eines milliardenschweren Marktes für Emissionszertifikate bedeuten. Insider wissen, dass das zu einer massiven positiven Entwicklung in der gesamten Automobilbranche im Binnenmarkt der USA führen wird.

Konsequenzen für Hersteller wie Tesla

Besonders für Unternehmen wie Tesla, die bisher erhebliche Einnahmen durch den Verkauf solcher Credits erzielt haben, könnte das Gesetz massive finanzielle Einbussen bedeuten. Zwar bleiben internationale Märkte wie Europa von diesen Änderungen unberührt, jedoch dürfte der US-Markt für Emissionsgutschriften weitgehend austrocknen. Damit werden gleich lange Spiesse in der Branche wieder hergestellt.

Subventionen für grüne Technologien: Streichungen und Einschränkungen

Solarenergie und Windkraft unter Beschuss

Die 30-prozentige Steuergutschrift für Solaranlagen auf Wohnhäusern endet zum 31. Dezember 2025. Noch gravierender ist jedoch die Beendigung der seit Jahrzehnten geltenden Produktions- und Investitionssteuergutschriften für Solar- und Windprojekte nach 2027. Diese Massnahme könnte den weiteren Ausbau dieser Technologien erheblich ausbremsen.

Bereich	Steueranreiz	Laufzeitende
Neue EVs	7.500 USD	30.09.2025
Gebrauchte EVs	4.000 USD	30.09.2025
Solaranlagen	30 % Kredit	31.12.2025
Wind- & Solarparks	Investitionskredit	2027

Neue Anforderungen an Batterieproduktion

Positiv zu bewerten ist, dass die Steuergutschriften für die Batterieproduktion bestehen bleiben (bis zu 45 USD/kWh). Allerdings steigen die Anforderungen an den US-Inhaltsanteil sukzessive bis 2030 auf 85 %. Für Tesla dürfte dies sowohl Chance als auch Herausforderung sein. Besonders Batterien aus Fabriken mit ausländischer Technologie, etwa von CATL, könnten Probleme bei der Qualifikation bekommen. Da aber in den USA bereits jetzt ein technologischer Rückstand gegenüber China besteht (Feststoffakkus zu günstigen Preisen mit hoher Leistung), könnte diese Massnahme für das Aufholen anreizen.

Saubere Wasserstoff- und Geothermie-Technologien

Auch für innovative Energietechnologien wie Geothermie und Wasserstoff gibt es Einschränkungen. Steuerliche Vorteile für Geothermieanlagen sowie für neue energieeffiziente Häuser und Nachrüstungen laufen zwischen Ende 2025 und Mitte 2026 aus. Die Frist für Projekte zur Wasserstoffproduktion endet 2027.

Neue Anreize für US-Produktion und Konsum

Kredit für US-Produktionen

Zentraler Punkt des Gesetzes ist die „Deduction for Car Loan Interest“: Für Fahrzeuge, deren Endmontage in den USA stattfindet, können Kreditnehmer ab 2025 bis zu 10.000 USD Zinskosten steuerlich geltend machen. Diese Regelung soll heimische Hersteller begünstigen und Konsumenten auf in den USA gefertigte Fahrzeuge lenken.

Einschränkungen nach Einkommen

Die Abzugsfähigkeit gilt nur bis zu einem Einkommen von 100.000 USD (Einzelperson) bzw. 200.000 USD (verheiratet). Damit zielt die Massnahme vor allem auf die Mittelschicht und nicht auf die einkommensstarken Käufergruppen.

Kritik und Auswirkungen

Reaktionen der Industrie

Führende Unternehmen der Erneuerbaren-Branche äussern scharfe Kritik. Die Streichung jahrzehntelanger Steueranreize wird als rückwärtsgewandte Politik kritisiert, die Investitionen ausbremst, Arbeitsplätze gefährdet und die Klimaziele der USA konterkariert. Besonders der Wegfall der ZEV-Credits könnte eine Marktkonzentration auf konventionelle Antriebe nach sich ziehen. Jedoch sind die Massnahmen ein Signal für mehr Freiheit und Wettbewerb und gegen Regulation durch Politiker und NGOs.

Internationale Folgen

Die Massnahmen dürften den USA global den Ruf eines Klimaschutz-Vorreiters kosten, aber auch ein Signal für eine Umkehr in der regulatorischen, zentralistischen Einmischung des Staates auf die Wirtschaft und Bürger haben. Europa und andere Industrienationen könnten ihre Ambitionen in der Energiepolitik unabhängiger von den USA gestalten, geraten aber durch die USA nun unter Druck, ihre Regulationen auch zu überdenken. Die zentralistische, regulatorische, internationale Allianz der staatlichen „Massnahmen gegen die Klimaveränderung“ bekommt einen grossen Riss in ihrer Macht und Einheit. Die grösste Volkswirtschaft der Welt stellt sich komplett konträr zu den grünen, zentralistischen, faschistischen, regulatorischen Massnahmen Europas. Längst ist ja nur noch Europa bzw. die EU diejenige, die diese Ansätze mit Steuergeldern verfolgt. Gleichzeitig verliert die Branche in diesen Regionen massiv an Kraft. Man könnte auch sagen, der heutige Tag ist der Todesstoss für die EU unter der Leitung von Ursula von der Leyen und der Altparteien in Deutschland, England und Frankreich. Nicht nur, dass die EU wirtschaftlich dadurch zerbrechen wird, der Rest der Welt atmet auf ob der neuen Freiheit, die die USA ihnen vorlebt. Der Verliere ist heute ganz klar Europa.

Gleichzeitig könnte China von der Schwächung der US-Erneuerbaren profitieren, da es bereits heute als führender Hersteller von Solarpanels und E-Fahrzeug-Batterien gilt. Was jedoch, in den USA, durch die Import-Zölle geregelt werden kann.

Fazit: Eine Zäsur und Befreiung mit Signalwirkung

Der „Big Beautiful Bill“ lässt sich nicht als blosse Steuerreform verstehen. Er markiert einen grundlegenden politischen Richtungswechsel: Weg von einer regulatorisch gestützten Ökologisierung der Wirtschaft, hin zu einem marktwirtschaftlichen, industrieorientierten Kurs mit stark nationalen Zügen. Das Augenmerk wird klar wieder mehr auf fossile Energieträger und eine breite, freie Auswahl an Technologien gefördert. Das alles hatte Donald Trump bereits vor seiner ersten Wahl zum Präsidenten angekündigt und beim zweiten Mal mit den markigen Worten: „Drill, Baby Drill“ angekündigt. Für die Verfechter zentralistischer, regulativer Wirtschafts- und Staatspolitik und Elon Musk ist das also keine Neuheit. Die Aktienmärkte können jetzt hochjubeln, es beginnt wieder eine befreite Aufwärtsphase eines starken bullischen Marktes in den USA und auch in Asien. Der Öl-Preis müsste fallen, die ganze Branche und abhängige Industriezweige aufatmen und der globale Süden inkl. USA gehen prosperierenden Zeiten entgegen.

Quellen:

• U.S. Congressional Record, 2025
• Internal Revenue Service (IRS)
• Electrek, CleanTechnica, Bloomberg Energy, Stand Juni 2025
• Tesla Inc. Q1/2025 Earnings Report
• U.S. Department of Energy
• EPA (Environmental Protection Agency)
• Sawyer Merritt, X.com
• Foto von Markus Winkler auf Unsplash

Dieser Text auf outview.ch wurde von Gordian Hense, Oftringen, Schweiz, erstellt und zur Verfügung gestellt. Das Copyright für diesen Text liegt bei Gordian Hense, Oftringen, Schweiz. Gordian Hense bietet Dienstleistungen in den Bereichen Business Conuslting, Mental-Coaching, Copywriting, Content-Erstellung und mehr an. Bei Interesse an diesem Text oder der Erstellung hochwertiger Inhalte wenden Sie sich bitte an Gordian Hense in Oftringen.